汽车废气能不过节气门，汽车废气门阀接节气阀门前与后的区别

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1. 汽车 节气门和进气门的区别是什么
2. 汽车节气门那里的废气阀如果完全堵住有事吗
3. 汽车废气再循环用阀门去掉会影响油耗吗?
4. 节气门只是个进气口,不参与燃烧,为什么会有积碳?
5. 柴油车egr阀可以堵住吗

1、汽车 节气门和进气门的区别是什么

功能不同。节气门安装在进气支管上，进气门俗称油门，由油门踏板控制，功能是控制进气量。进气门被活塞和发动机的凸轮轴控制，功能是打开进气门，让空气流进气缸。排气门的功能是排出废气。安装位置不同。

名称不同，含义不同。根据查询汽车之家网显示，名称不同：节气门，是控制进气量的，由脚下的油门踏板控制。进气门，是一个活塞，被发动机的凸轮轴控制。

进气门是汽车发动机的活塞运动需要空气，进气门就是空气进去的地方，排气管就是出气的地方。

进气门和节气门不是一种东西。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。

2、汽车节气门那里的废气阀如果完全堵住有事吗

虽然废气阀堵住是可以的，但是汽车的废气如果不及时排出会导致发动机的磨损加剧，所以汽车的废气阀坏了还是尽快更换新的，以免影响汽车的正常驾驶和废气排放。

废气阀不可以堵住不用，如果堵住废气阀会导致废气排不出来，还可能会使车辆熄火，发动机的磨损也会加快。废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。

废气管堵塞，会导致发动机产生的下回气无法排出，造成发动机内部压力增大，导致各个油封渗油，造成传感器信号失真或者无信号，严重影响发动机正常运转。

【太平洋汽车网】可以。egr阀堵塞后，发动机废气会减少，那么新鲜空气量就会增加，对机械的系统而言，发动机的动力性会提高，并且更加省油。

3、汽车废气再循环用阀门去掉会影响油耗吗?

废气再循环系统的作用是发动机在中高负荷时将排出的一部分废弃引入燃烧室再燃烧，用来降低氮氧化合物和一氧化碳的排放量，使汽车尾气排放达标。不会影响发动机的油耗和动力。如果不修理，可能会导致排放超标，年审不通过。

EGR阀长开状态，此时车辆会出现冒黑烟现象，加速无力，油耗增加，此时必须进行更换EGR阀或清洗EGR阀。

你好！可以不用的，这个主要是用来减少尾气排放的，只要堵上EGR阀就可以了。不过审车的时候有可能会尾气超标。

拔掉插头，EGR始终关闭，最大的影响就是尾气超标；其次，由于废气不再进入进气管道，相当于增加新鲜空气的流量，相同油门的开度下，喷油量增加，故会稍微费点油。

4、节气门只是个进气口,不参与燃烧,为什么会有积碳?

形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸气，其次是空气中的微粒和水分。由于气缸内的混合气燃烧后，有部分废气进入到曲轴箱，久而久之曲轴箱里的压力会越来越大，这时候需要把部分气体释放出来，减小曲轴箱的压力，于是有了曲轴强制通风的装置。

可能有车主要问，节气门只是个进气口，为什么会有积碳呢？原因有二：空气滤清器脏了，导致无法过滤完全 节气门因为上接空气滤清器，下接发动机进气管，是控制发动机进气量的阀门。

就结束了。节气门只有一条缝，发动机进气量很小，进气量很小，喷油量也很小。在计算机的控制下，实现了怠速。——所以，节气门最容易脏或积碳的地方是在“门缝”处。如果灰尘和积碳堵塞车门，怠速将受到影响。

如果积碳在节气门、气门、进气口，会影响发动机的进气量。发动机进气受到影响后空空燃比会不准确，影响发动机的动力性和燃油经济性。如果燃烧室出现积碳，燃烧室的压缩比会增加，导致发动机爆震。

当未参与燃烧的汽油分子附着在进气口、进气门和燃烧室壁上，经过蒸发氧化后，留下的是蜡和胶体，在进气管内，尤其是节气门后面，会产生一些柔软的黑色积碳。

5、柴油车egr阀可以堵住吗

【太平洋汽车网】可以。egr阀堵塞后，发动机废气会减少，那么新鲜空气量就会增加，对机械的系统而言，发动机的动力性会提高，并且更加省油。

当然可以。egr阀堵塞后，发动机的废气会减少，新鲜空空气量会增加。对于机械系统来说，发动机的功率会得到提高，并且会节省更多的燃料。

可以。egr阀堵塞后，发动机的废气会减少，新鲜空空气量会增加。对于机械系统来说，发动机的功率会得到提高，并且会节省更多的燃料。柴油机的噪声高于汽油机。由于压缩比达到发动机的最大压缩比，因此扭矩非常大。

不堵。EGR可以堵 EGR阀堵塞后，发动机废气引入进气会减少，那么新鲜空气量就会增加。对机械的系统而言，发动机的动力性会提高，省油。

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