汽车制动器降温系统的设计-刹车降温装置

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车制动器降温系统的设计的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车制动器降温系统的设计的解答，让我们一起看看吧。

1. 在汽车中,制动系统构造是怎样的?

1、在汽车中,制动系统构造是怎样的?

汽车制动系统的组成和结构汽车制动系统是一个复杂的制动安全系统，一般由制动传动装置和制动器组成。1）制动传动装置制动传动装置包括向制动器传递制动能量的各种零件和管路，如制动踏板、制动总泵、轮缸和连接管路等。

汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成，常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器。作为制动系统，作用当然就是让行驶中的汽车按我们的意愿进行减速甚至停车。

制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。

汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成，常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器。功能：鼓式制动器主要包括制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片、回位弹簧等部分。

制动盘：车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。

到此，以上就是小编对于汽车制动器降温系统的设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车制动器降温系统的设计的1点解答对大家有用。