汽车离合器分泵气助理（气助离合器分泵原理）

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1. 离合器气动助力泵图解
2. 离合器分泵助力器原理是什么
3. 带离合分泵助力器冷车踩不动离合是什么原因
4. 货车离合器分泵坏了能打上气吗
5. 离合器分泵气阻怎么办

1、离合器气动助力泵图解

踩下离合器踏板，液压油在离合器总泵内形成一定的压力后进入离合器助力器，此时液压油在助力器中分二步进行工作。进入离合器助力器液压系统，液压油作用在液压活塞上，液压活塞推动B杆向前移动。

乘龙大货车离合助力泵的更换步骤如下：组装助力泵，对准螺丝孔位。拆下防尘盖。取出已磨损的皮碗。更换新皮碗。装上皮碗。装上弹簧。装上压盖。8装上皮带轮。更换助力泵总成。

具体工作过程：踩下离合器踏板，反复踩下再抬起。当离合器踏板感觉有力时，用扳手松开助力器排气塞进行排气。排气后，拧紧排气塞，重复几次，直到液压管路中的空气体排出。需要满足的要求是连续踩踏离合器踏板。

必须将泵里装满油，油杯到泵之间的油管要没有空气，先不要按出油管，按动踏板排净泵里的空气，按上出油管，再次按下踏板，不要松开，松开出油管螺丝放气，然后上紧，松开踏板，就好。

离合器真空助力泵是利用工作时发动机吸入空气这一个原理，使助力器的一侧造成真空，另一侧正常空气压力产生压力相对比较差，加强制动推力是利用这压力差。

2、离合器分泵助力器原理是什么

离合器分泵助力器原理：汽车离合器的气压助力器设在液压操纵机构中，与气压制动系及其他气动设备共用一套压缩空气源。其主要由气压控制阀、液压缸、动力活塞、壳体等四大部分组成；离合总泵，分泵，相当于两个液压缸。

离合器助力器用于带有液压操纵离合器机构的汽车。当操作离合器分离或接合时，该总成用于帮助增加输出力。该总成安装在离合器和离合器总泵之间，没有额外的机械传动元件。

【太平洋汽车网】离合助力分泵作用是将离合器压板和片材从飞轮中脱离，然后可以开始换挡。它是通过液压原理进行传动的，其优点是在传递过程中功率损失小，而且可以通过改变主泵和分泵的缸径、行程来改变扭矩，即相当于杠杆。

离合器真空助力泵的原理是在工作时利用发动机把空气吸入，助力器的一侧真空就被产生，正常空气压力相对于另一侧产生压力差，来加强制动推力是利用这压力差。

离合器分泵的工作原理：简介：踩下刹车后总泵产生推力将液压油压倒分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车搜索片推动。详述：离合总泵，分泵，相当于两个液压缸。 总泵上有进出油管，分泵只有一根管。

3、带离合分泵助力器冷车踩不动离合是什么原因

如果冬季温度过低，变速箱油在低温环境下容易变稠，从而使变速箱油的流动性变差，润滑效果不足，影响离合器的分离，变得非常困难，无法踩下。此时，我们可以更换去年冬天防冻的变速箱油。

当温度过低离合器踩不动时，有可能是离合器总泵故障所致。比如：总泵回位弹簧折断卡死。或者是皮碗发胀、踩翻了，卡在补偿孔位置。或者说总泵端面的单向阀卡死不回位。

离合器分泵助力气压不足导致离合器踩不动。气压不足是气压分配的四回路阀导致的。气压表指示的是刹车气压不是离合器分泵的气压。

当离合器踩不动时，可能的原因有如下几个：离合总泵回位弹簧折断卡死；离合器线发卡；离合压盘出现故障；分离轴承座与一轴套管发卡；离合拔叉轴与离合器壳生锈。

离合踩不动的原因有：离合总泵回位弹簧折断卡死。离合器线发卡。离合压盘出现故障。分离轴承座与一轴套管发卡。离合拔叉轴与离合器壳生锈等。

4、货车离合器分泵坏了能打上气吗

离合器分泵裂了不能用。离合器分泵坏了的话，液压就会失效，不能离合。离合器分泵坏了的主要表现就是踩离合的时候分不开或者感觉特别重。尤其会觉得换挡困难，分离不彻底。甚至还会有分泵漏油的现象。

分泵上有个排气螺丝，泵在变速箱上找找 有的车在上边 有的车在下边。必要时 需要打气筒 注满刹车油，从分泵往上打油 从分泵上有个排气螺丝和管子结起来。泵在变速箱上找找 有的车在上边 有的车在下边。

等气压上来。当货车气压不足的时候是踩不动离合的，这个时候刹车的效果也会有影响，应该等气压足够了再挂挡。货车踩几脚刹车就没气压上不来气压可能是因为总泵到分泵管路和或者阀体漏气，赶紧去维修。如果熄火后踩。

货车离合器分泵坏了有什么表现 如果离合器分泵损坏了，会导致离合器踏板非常难踩下去，并且还会导致离合器无法彻底分离。离合器是汽车传动系统中的一个重要的部件，这个部件可以连接发动机与变速箱或断开发动机与变速箱。

5、离合器分泵气阻怎么办

离合器总泵出现问题。到修理厂排一下离合器分泵里的空气就可以，是离合器总泵出现问题。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质（液力偶合器）。

如果进空气，主要是因度为离合器外壳破裂或由于长时间运转问温度过高出现气阻。 可以排除空气后加满油后再实车。故障可答排除。

当然，也可以先用压缩空气把系统里的油都吹出来，再用这种方法。

解决办法：更换回位弹簧。离合器油泵回位油孔发生堵塞现象。发生这种情况，一般是因为离合器油本身的质量有问题，杂质太多，导致了堵塞的现象。判断方法是打开发动机罩检查离合器油储液罐内的油液颜色来判断。

分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，这时就可以开始换档。 松开离合器，分泵停止工作，离合器压盘及片和飞轮接触，动力传输继续，分泵的油回流进油壶。离合器分泵作用：顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止。

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