电瓶隔板看不见液体管道-电瓶没有观察孔

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电瓶隔板看不见液体管道的问题，于是小编就整理了5个相关介绍电瓶隔板看不见液体管道的解答，让我们一起看看吧。

1. ...今天拆下来打开电池盖,取下橡胶小帽,看不到电解液,这样正常吗?_百度...
2. 电瓶是密封的如何看到电瓶内的液体?
3. 一个电瓶的2个孔水满,其他4个孔没有水了正常吗?
4. 免维护电平打开盖子后怎么看不到水?是干了还是被极板吸收了?
5. 电动车电瓶里面有液体吗?

1、...今天拆下来打开电池盖,取下橡胶小帽,看不到电解液,这样正常吗?_百度...

这个样子是正常的，因为免维护电瓶的电解液都吸收再隔板和极板里面，极板上部是看不到电解液的。

正常，不需要再加水，免维护摩托车电瓶同样需要加注电解液；其电解液是吸在超细玻璃纤维上的，没有流动的电解液（里面干干的一点水也看不到）。

铅酸蓄电池的原材料中有超短纤维、软木粉、木质素等，制成特殊的吸液隔板。流不出电解液不一定是无电解液。

如果是汽车动力电池的话，大部分锂电池中都是电解液，毕竟电解液的使用效果更好。如果是电动车或是摩托车的话，里面的电池不一定都是有电解液的。

2、电瓶是密封的如何看到电瓶内的液体?

通过平时记录的行驶里程来判断。 打开电池加水口来直接观察如果感觉近段时间里程下降的很快的话应该就是电池出现了问题，但是为了更直观的观察，还是打开加水口来看。

电动车电瓶属于阀控密封电瓶，内部是看不到电解液的，平时补水一般3-5ML即可，尽量用工业二次蒸馏水或医用蒸馏水。加水标准是宁少勿多，少了可以再加，多了就不好处理了。

会发现有几块小电池的依次的串联起来的。仔细看小电池上盖会发现有两条或者一条板是可以拿下来的，称为电池的压条，拿下后就可以看到里面的密封的阀帽，把阀帽弄开就可以加水了。

北方天气干燥，加纯净水是有必要的。电动车一般是干电池。那么里面看不到液体也是正常的。（不容易观察出来）。每格打入20毫升去离子水，然后试车。

你好：——★两者很容易区别：可以加电瓶液的铅酸电瓶，上面有加液孔（有盖）。——★不可以加液的电瓶，表面是没有加液孔的，其加液孔被塑料面板所覆盖、密封着。

3、一个电瓶的2个孔水满,其他4个孔没有水了正常吗?

电瓶还处于正常使用状态。在正常使用时是不需要加水维护的加水修复：加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。

你好！这是蒸发了。补充就可以了。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

电池没有问题，是电解液加多了，充电的时候会溢出，可以抽出一点来，就可以了。

不一定，如果是漏液了，只要补上就行，但是不要有技巧。充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为270；20-30°c时，电解液相对密度为280；20°c以下时，电解液相对密度为290。

4、免维护电平打开盖子后怎么看不到水?是干了还是被极板吸收了?

市场上的免维护电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

北方天气干燥，加纯净水是有必要的。电动车一般是干电池。那么里面看不到液体也是正常的。（不容易观察出来）。每格打入20毫升去离子水，然后试车。

这个样子是正常的，因为免维护电瓶的电解液都吸收再隔板和极板里面，极板上部是看不到电解液的。

正常，不需要再加水，免维护摩托车电瓶同样需要加注电解液；其电解液是吸在超细玻璃纤维上的，没有流动的电解液（里面干干的一点水也看不到）。

5、电动车电瓶里面有液体吗?

电动车电瓶是贫液式蓄电池，里面是含有稀硫酸的电解液，比重大约是335，不过电解液在加液孔里看不到，都被极板还有隔板吸收了，所以才叫贫液式蓄电池，加液孔上面有一个胶皮阀，可以控制电瓶内部的水分蒸发。

有水，首先，需要告诉大家的是，现在很多的电池都是免维护电池，其意味着这种电池是不需要加水的。这种电池如果出现续航下降的情况，一般是电池老化所引起。对于这类电池，只能选择换新，是无法加水修复的。

你可以加点电解液然后充电试试，如果能重充进去电继续使用没问题。别听楼上瞎胡说，免维护电瓶里面也是有液的。

新电瓶车存放是在干燥环境下存放的，不会有有水。

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