为什么电瓶正极板先坏后修-为什么电瓶正极板先坏后修呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么电瓶正极板先坏后修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍为什么电瓶正极板先坏后修的解答，让我们一起看看吧。

1. 拆汽车电瓶先后,为何
2. 汽车电瓶可以直接换吗 汽车换电瓶先拆正极还是负极
3. 电动车电池组放电正极第一块电池总是先坏的原因是什么
4. 24v电瓶为什么总有一个先坏

1、拆汽车电瓶先后,为何

拆卸：先拆负极，再拆正极。先拆负极是为了安全，如果先拆正极，有可能正极会碰到车身其它部位造成短路，但在拆卸的时候，用维修工具的时候会碰到车身，一样会造成电瓶短路。

为何拆车辆电瓶先拆负极呢？由于假如先拆正级得话，正级假如与车体金属材料发生触碰，这时候归属于正负极相互连接，便会导致电线短路的状况发生，与此同时对电瓶和电线路导致较大的损害。

先拆下负极为了安全：由于汽车的电路结构，负极是和车身相连的。如果先拆卸正极台，有可能正极台会碰到车身其他部位，造成短路。即使端子没有长到接触不到车身，在拆卸时使用维修工具也会接触到车身，也会造成电池短路。

装：先装极再装负极原（红色是正极，黑色是负极）拆汽车电瓶的技巧：确认 在更换电瓶前检查一下电瓶是否已用完。如果您的电瓶已破裂，立即更换它。如果不是，那么就要先检查一下电瓶的两端。

车主想要给自己的爱车，更换一块新的电池，不知道具体的操作顺序，担心操作不对伤害车辆。

2、汽车电瓶可以直接换吗 汽车换电瓶先拆正极还是负极

如果您的电瓶已破裂立即更换它。如果不是那么就要先检查一下电瓶的两端。有时硫酸盐的形成会腐蚀掉电瓶的极端。试着用刷子蘸发酵粉和水的混合物来刷洗。您的电瓶也许就可以再次使用。

【太平洋汽车网】汽车拆电瓶先拆负极线.是因为车上的电子设备都是依靠负极车身搭铁来型成回路.在没有拆除负极的情况下，使用工具拆正极容易碰触到车身其他部分，有可能造成短路。

汽车换电瓶先拆掉负极再拆正极，要知道汽车的负极接线柱是跟车身连接在一起的，再加上车身本来就是金属，所以整车都是通往负极接线柱的，也就是说，在拆除电瓶负极的那一瞬间，汽车的电路就已经无法形成回路。

你好！、汽车电瓶先拆是负极。在拆除电瓶线的时候，一定要先拆掉负极再拆正极，为什么这么说呢。要知道汽车的负极接线柱是跟车身连接在一起的，再加上车身本来就是金属，所以整车都是通往负极接线柱的。

电池拆卸的操作方法：关闭钥匙门，取出钥匙；拆下蓄电池负极接线；取下电池正极保护盖；拆下蓄电池正极接线；拆下电池固定装置；取出电池；安装顺序相反。注意：安装时，先安装正极连接，再安装负极连接。

3、电动车电池组放电正极第一块电池总是先坏的原因是什么

因为正极线就在第一个电瓶上，所以一般第一个电瓶负载大，也就容易坏了延长电池使用寿命需注意以下几点：第一次充电时，不要骑到完全没电。

第一，就是电池本身的问题；第二，就是电池之外配件的问题。具体来说，主要有四个原因。

电动车电池组都是由多个单只电池串联组成的，虽然出厂前都会配好组，但由于种种原因，包括原材料、工艺、使用等等都会带来电池单只落后现象，从而造成落后电池先损坏的问题。

举报| 评论 1 0 原因有好几种，有的是因为缺水，有的是因为自放电大，也有可能是微短路等等，最好把这只落后的换掉 一塘浮萍 | 发布于2011-08-27 举报| 评论 0 0 说明这一只烧了。要换了。

是否是因为你总是单独更换第一串呢？如果第一组坏了，你又找其他的换上，就一定要注意新电池的容量和内阻，如果新电池容量小，它就会率先的过充和过放，如果它的内阻高，放电能力就会差，大电流放电时就容易发热。

4、24v电瓶为什么总有一个先坏

没有电的那个电瓶断格或者短路了，两个电瓶串联，一个电瓶首先损坏是很正常的。

电瓶电量不足时，电源内阻过大时，这时的用电器得不到正常工作的额定电压，在低压状态下运行，这时拿去充电就好了。

电动车电池组都是由多个单只电池串联组成的，虽然出厂前都会配好组，但由于种种原因，包括原材料、工艺、使用等等都会带来电池单只落后现象，从而造成落后电池先损坏的问题。

这是电池本身因为制造原因存在不均衡性，使用过程中整个电池组就会有的个体先损坏。

到此，以上就是小编对于为什么电瓶正极板先坏后修的问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么电瓶正极板先坏后修的4点解答对大家有用。