拆解水电瓶极板机器教程-水电瓶极板怎么清洗

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1. 怎样打开电瓶取出极板(主要打开电瓶的方法)
2. 电动车电瓶里换正负级板怎么拆盖子
3. 手工换水电瓶极板如何断开极板并取出
4. 电动车蓄电池的极板如何更换

1、怎样打开电瓶取出极板(主要打开电瓶的方法)

首先找到汽车中旧的电瓶的位置，上面有金属条固定，如下图所示。然后使用扳手把金属条上的螺丝拧下来，拆除金属条，如下图所示。然后把固定用的金属条取下来，如下图所示。

首先用电钻钻去电池正负极柱树脂胶。底部接线柱和端子用烙铁熔开，拿出接线柱。用钢锯沿着电池上盖和下壳之间的缝隙锯开。（注意不要损伤到电池内部极板）剪断电池内部连接过桥，抽出内部极板。

丰田电瓶拆装方法：先打开蓄电池的地方。这时候会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。扭开以后取下来，这里也会涉及到安全问题，切记要看好每一步在行动，不然很容易出现冒火花，烧电瓶的现象。

电动车所用的免维护电瓶是可以打开的，你把电动车所用的电瓶壳用螺丝刀拆开后，会发现有几块小电池的依次的串联起来的。

首先用专用工具断开极群之间的连接，最好用电动往复锯，注意锯的时候不要伤着极板，断开以后，用钩子将极群取出就可以。

2、电动车电瓶里换正负级板怎么拆盖子

目前市售的电动自行车电瓶是一次性的，很难拆盖子。要是想强拆，可用热风枪烤软了胶，慢慢撬开。或用角磨机切开盖子。

打开电瓶正负极盖子的方法如下。在我们需要更换电瓶的时候，需要拆下电瓶上正负极柱的连接线，负极柱很好拆下来，但是在一些车的电瓶正极柱上会有一个保护盖，在拆下正极极柱的时候需要先拆下这个保护盖。

首先观察正极保护盖的构造。其次找一个合适的一字改锥，插进保护盖里面。最后在找一把一字改锥，插进电瓶保护盖里面同时向上翘起就可以拆下盖子。

首先打开蓄电池的地方。这时候我们会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。扭开以后取下来就好啦，接下来就是最关键的部分了，这里也会涉及到安全问题了所以飘逸就一步一步详细的告诉大家步骤。

更换方法：首先用电钻钻去电池正负极柱树脂胶。底部接线柱和端子用烙铁熔开，拿出接线柱。用钢锯沿着电池上盖和下壳之间的缝隙锯开。（注意不要损伤到电池内部极板）剪断电池内部连接过桥，抽出内部极板。

3、手工换水电瓶极板如何断开极板并取出

向外取极板，用大钳子夹住负极板连结杠慢慢用力拉出。注意一定要拉负极（浅色的一极），因为正极极板数少很脆弱。有些电瓶取极板可能要用比较大的力拉，不要紧，只要用力不突然，动作平缓就没问题。

首先用电钻钻去电池正负极柱树脂胶。底部接线柱和端子用烙铁熔开，拿出接线柱。用钢锯沿着电池上盖和下壳之间的缝隙锯开。（注意不要损伤到电池内部极板）剪断电池内部连接过桥，抽出内部极板。

由于免维护电瓶的端盖是一次性装配的，如果要将电池极板取出，就必须要打开端盖，用锋利的美工刀沿着端盖的接缝线划开。电极板以后装回去再用哥俩好等胶水，用塑料布条胶好。

开壳：在损坏的单格上面找到与邻格的分界线，在靠损坏格的那边划出开壳线，延线用开壳刀打开上盖，有的师傅教用角磨机切，这样切的缝隙太大，将来不好封壳。

可先在蓄电池内加些蒸馏水，无蒸馏水，可用干净的凉开水代替，然后将摩托车挂上2挡，并握紧离合器把，最好把车停在下坡的路上，用较高的速度推动摩托车。

4、电动车蓄电池的极板如何更换

电动车电瓶电极板坏了，没有修车店给你换的。如果你别的三个电池还好用的话。可以去修理店，拿这个坏啦去换他从别的车子上换下来的旧电池。你要看外表没有胖的。

先将蓄电池连同蓄电池盒一块取下，置于工作台上，卸下锁紧螺钉等。小心将蓄电池盒打开，用50W电烙铁将蓄电池连线从蓄电池端子上烫下，并立刻就用绝缘胶带将蓄电池端子包住，以防止短路事故。

仅限电动车电瓶 先用8-10毫米钻头从两极红、蓝处钻半公分多（钻头下很快，注意拿捏，深了就完蛋），之后用钳子拉掉两个接线端从而达到破坏极柱和接线端连接的目的。

最好6组同时更换，以免因其中1组电压电阻不同而影响电池组整体寿命，而更换下来的旧电池组，需要经过一段时间的专业修复工具修复后才能重新利用。

因此拆卸时要“先负极后正极”，但在安装时则相反，遵循“先正极后负极”的顺序。只要工具准备好、相关注意事项熟悉之后，实际上蓄电池更换非常简单，并不属于什么体力活。

到此，以上就是小编对于拆解水电瓶极板机器教程的问题就介绍到这了，希望介绍关于拆解水电瓶极板机器教程的4点解答对大家有用。