电瓶的极板怎么看好坏图解，电瓶电极板

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电瓶的极板怎么看好坏图解的问题，于是小编就整理了5个相关介绍电瓶的极板怎么看好坏图解的解答，让我们一起看看吧。

1. 电瓶测试仪怎么看,电池是好坏?
2. 怎么样来判定蓄电池的好坏?
3. 万用表测电瓶好坏图解是怎么样的?
4. 万用表测电瓶好坏图解
5. 汽车蓄电池的极板怎么区分?

1、电瓶测试仪怎么看,电池是好坏?

如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态，需要补充充电。如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。

判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试和经验法：仪器测试：一般采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。

如果仪器的指示电压在9V以上，说明电池状态良好。如果低于9V但指针在某个值，说明电池处于掉电状态，需要充电。如果指针下降很慢，说明电池内部短路了。指针快速下降到0V表示电池内部存在开路。

测量电瓶好坏的方法有从外观判断、带载测量、万用表测量、仪器测试。从外观判断 观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。

2、怎么样来判定蓄电池的好坏?

外观检测。主要是要求产品标志和标识要正确，包括厂名、型号规格、商标、极性符号、生产日期等各项内窖必须具备。若产品标志、标识缺漏，该项就不能通过。

而劣质电动车电池，不仅外壳轻薄，而且部分存在打磨痕迹，属于翻新电池。因此，在选择电池时，可以用手触摸电池外壳来判断优劣。

经验法：观察蓄电池电解液是否浑浊以及是否有沉淀物。当其浑浊时说明蓄电池正极板软化。当其产生沉淀时说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。敲击蓄电池两个电极桩当听到有空洞的声音时说明电极桩与极板之间断裂。

判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试法和经验法 仪器测试法 下面我们通过用仪器检测一块蓄电池来说明这个过程。首先，将蓄电池检测仪的正负极夹子夹好。红色夹子夹蓄电池正极，黑色夹子夹蓄电池负极。

3、万用表测电瓶好坏图解是怎么样的?

万用表读数比较简单，不用考虑单位，可以直接在显示屏中读出数据，如下图所示即为万用表读数。这个电瓶就处于亏电模式，额定电压12V的电器就不建议再使用这个电瓶了，不然会损伤电器，而且这个电瓶会越来越馈电。

指针式万用表测量12伏电池电压时，需要将档位打到直流50伏档位，然后黑表笔接电池负极，红表笔接电池正极。此时看表盘50那一行，就是电池的电压。

万用表也可以准确测量干电池的电压。可以通过测量干电池电压的高低，对电量进行判断。干电池有碱性电池和碳性电池。

观察万用表的显示数值， 5到16v之间的话，就表示蓄电池没有问题，电量充足电压如果在6到5v之间，就表示蓄电池没有问题，只是电量不足。电压要是在6v以下，那蓄电池就有问题或者电量严重不足。

4、万用表测电瓶好坏图解

首先要做的是将万用表和用于待测的电瓶准备好，万用表要选择可以测量电压的表，准备好表笔，准备妥当以后开始测量。

指针式万用表测量12伏电池电压时，需要将档位打到直流50伏档位，然后黑表笔接电池负极，红表笔接电池正极。此时看表盘50那一行，就是电池的电压。

第一种方法虽然说是通过万能表进行电瓶内部的电压，需要在电瓶充电时候检测电压。正常情况下，电池充电默认的电压大概是在13V或是在18V左右。如果到达了13V或者是18V，就表示电瓶已经充满电了。

图片上万能表共有6个档，扭在第1档V-挡位上，红色连接正极黑色连接负极后，即可测量电瓶电压。但是，电压单一数据很难判断一只电瓶的好坏，还要看电瓶的储电能力。

5、汽车蓄电池的极板怎么区分?

新蓄电池极柱上标有“ ”、号时，“ ”为正极，为负极。 新蓄电池极柱上涂有红色和蓝色时，红色为正极，蓝色为 负极。未修理过的蓄电池极柱，粗的是正极，细的是负极。

从极柱颜色来区别，极柱呈棕色为正极，呈瓦灰色为负级。一般靠蓄电池外壳上的厂牌正面的极柱为正极，反面是负极。

打开发动机舱盖，找到电瓶，通过线的颜色区分，红颜色线一端为正极，黑颜色线一端为负极。电瓶上面有明显标注的，“ ”代表正极，“-”代表的是负极。

正极的极柱粗一点；正极的极柱是棕色的，负极的极柱的青色的；有 -标示的， 是正极。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。

充电器上面的加号或者红色的就是正极，黑色的或者减号就是负极。

到此，以上就是小编对于电瓶的极板怎么看好坏图解的问题就介绍到这了，希望介绍关于电瓶的极板怎么看好坏图解的5点解答对大家有用。