本篇文章给大家谈谈汽车音响主机原理图解说明,以及汽车音响主机是什么东西对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车音响主机原理图解说明的知识,其中也会对汽车音响主机是什么东西进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
·汽车功放机接线图 黄——常火,就是电瓶过来的12伏正极,该线用于机头储存各项设置参数,也就是维持机头的记忆功能。
图中下面那根线,是两芯屏蔽线,外层铜线是屏蔽层;白色为左声道,红色为右回声道,可按下图接线。
首先,我们需要了解汽车功放的基本接线图。一般来说,汽车功放的接口分为四个:电源接口、音频输入接口、扬声器输出接口和地线接口。电源接口通常由红色和黑色两个线缆组成,红色线缆连接到电池的正极,黑色线缆连接到电池的负极。
接线图解:一般家用的1功放音箱主要分为低音炮、中置音箱,左右环绕音箱,左右主扩音箱这几部分。
图片显示该功放是四路汽车功放 INPUT那里4个接口是接主机的,是这台功放的信号输入。注意分FL(前左声道),FR(前右声道),RL(后左声道),RR(后右声道),要和主机的FL,FR,RL,RR输出对应起来。
声道 1声道系统的作用简单来说就是在听者的周围建立起一套前后声场相对平衡的声场,不同于1声道声场的是,1音响系统是在原有的基础上增加了两个后环绕声场声道。
由于车上所有的电器都是用同一个蓄电池,所以 汽车音响系统自然也会受到各种电磁的干扰。
四路功放:主要用来推前后门两对同轴喇叭或套装喇叭,一般功率适中。(4)五路功放(一个功放可以推整套音响):其中四路用来推中高频喇叭,另外一路用来推低频喇叭,其功率相对比较小。
顾名思义,一个是跟电有关的,用的就是电磁铁的原理(电磁铁是一种通电后能产生磁性的装置,是一种非永磁体)。另一种使用压缩空气来振动金属膜片,从而产生声音。 电喇叭是汽车上广泛使用的一种喇叭。
图中下面那根线,是两芯屏蔽线,外层铜线是屏蔽层;白色为左声道,红色为右回声道,可按下图接线。
首先第一步就是确认要接的对象电源的电压为12v的,如下图所示。
首先,我们需要了解汽车功放的基本接线图。一般来说,汽车功放的接口分为四个:电源接口、音频输入接口、扬声器输出接口和地线接口。电源接口通常由红色和黑色两个线缆组成,红色线缆连接到电池的正极,黑色线缆连接到电池的负极。
接线图解:一般家用的1功放音箱主要分为低音炮、中置音箱,左右环绕音箱,左右主扩音箱这几部分。
北京现代汽车音响上分为喇叭输出线和电源输入线,红色和黄色是电源输入,需要连接在一起,黑色是电源负极线,正负极连接12V直流电源,喇叭线是两根一组,连接上喇叭即可,具体操作步骤如下:找到喇叭线两个一组连接喇叭。
到此,以上就是小编对于汽车音响主机原理图解说明的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车音响主机原理图解说明的3点解答对大家有用。
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