汽车音响主机好不好用呀，汽车音响主机接线图大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车音响主机好不好用呀的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车音响主机好不好用呀的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众迈腾原车音响好不好,可以改装吗,有案例吗?
2. 怎么判断汽车音响主机的好坏?
3. 汽车音响换了主机后音质为什么不如以前了?
4. 汽车音响的“原配”真的好吗?
5. 如何选择汽车音响改装和挑选主机?

1、大众迈腾原车音响好不好,可以改装吗,有案例吗?

您可以参考一下 改装车型——大众迈腾 随着生活质量的提高，越来越多的人注重提高汽车的音乐品质。

大众迈腾原车音响是可以改装的，其实无论哪一个牌子的汽车，它的音响都是可以后来改装的，因为他在一开始设计的时候都会给我们想到这样的事情，所以对于那些车主来说，就会特别的方便。

进口迈腾原车音响还是不错的，前声场三分频喇叭位置，主机也是很好的音源。国内的迈腾就一般了，三分频简配成两分频，喇叭的品质也不一样，工厂代工的喇叭。

再者，专业店家是会根据不同车型做出不同的隔音升级方案。尾箱第一层隔音，隔音细节周到，手工讲究 尾箱第二层吸音棉 前轮翼子板隔音，同样施工两层，一层止震板一层吸音棉，能有效降低胎噪。

2、怎么判断汽车音响主机的好坏?

判断音响主机好坏最直接的方法就是看它的技术指标。输出功率：目前主机标注的功率大部分是音乐功率，在40w到60w之间，功率不能太大。

汽车音响的主要组成部分是主机、功放和扬声器，在选购时，要特别注意这三部分的性能。判断音响主机的优劣，最直接的方法就是看它的技术指标。

清晰度。美妙的音质层次十分清晰，透明度好，每个字都能听得清。丰满度。中、低音充分，高音适度，有温暖、舒适感，有弹性。

如果你是非专业怎样简易分辨喇叭实际效果？假如你对音频、安_部位、调节也不太内行，那_这里有辨别超低音喇叭非常简单的辨别规范。

3、汽车音响换了主机后音质为什么不如以前了?

音响主机不好，建议去换个品牌CD机。2，喇叭和主机的功率不匹配。3，如果确实比较喜欢音乐，建议加装1个功放机。4，喇叭建议用套装，虽然价格略微偏高，但音质和音色还有性价比都要比同轴的要好。

其次，音改师傅太过注重改装后的直观感受，忽略了音响的听音舒适度。例如加装了低音炮后过于强调低音炮的强劲低频，不重视其是否和音场的融合及是否太强硬而使人不舒服。加装了高音后过度的高频也会造成刺耳的感受。

这情况，音质下降主要是机头更换造成。如果换上和新主机配合较好的扬声器，也许会有些改善，但这个要很大的运气，要试过才能知道。

轿车车厢空间有限，汽车音响喇叭是不可能带大音箱的，这就需要因地制宜地利用仪表台、车门、后围隔板等部件与喇叭有机地结合起来，形成一种类此音箱的构造原理，消除声波的相互叠加现象。

4、汽车音响的“原配”真的好吗?

因此对功率的危害很大，因为原始汽车主机的功率通常不超过20W。如今，许多型号的原始扬声器也配备了套装扬声器，但是原始扬声器套装也“完全不完整”。

而真正的发烧友除了对汽车进行隔音安装，更换顶级设备之外，还会升级更高级的分频功放、主机等。并不会盲目跟风改装，而是找到适合自己爱车的音响设备及优秀的门店改装。以至于能构成比较好的声扬以及适合自己的音乐风格。

而改装后没有保证，改装后效果不见得比原来的好。汽车电路改动后，容易引起电路故障，甚至引发自燃事故，好多因此举失去爱车。

还能使你更加心情愉快。但由于汽车音响对汽车本身的性能是没有影响的，很多汽车制造为了降低成本，在汽车音响方便都配置的很普通的音响设备，这使得音乐的音质不能达到最完美的效果。所以现在越来越多的人喜欢改装汽车音响。

原车主机的解析一般都不好，标称4*45W的可能20W的输出都不到。。所以一般比较注重音质的车友都是会选择换掉原车的主机，比如阿尔派的102E、105E、9887，先锋的P88，P99，歌乐的高端机D2这些都是很不错的主机选择。。

5、如何选择汽车音响改装和挑选主机?

因此选择好的扬声器，进行合理的音场设计是进行汽车音响改装的首要工序。第二个是音源，这是车主最难取舍的部分，因为当顾客享用音响设备时，音源是最直接的。

而现在最常用的改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。

功放 功放是一套好的音响必不可少的组成。主机上所带的功放往往不能很真实地放大声音电流，所以要想有好的音乐感受就必须加装功放。一般来说，功放的功率要大于喇叭的功率。

其次，汽车音响的主要组成部分是主机、功放和扬声器，在选购时，要特别注意这三部分的性能。判断音响主机的优劣，最直接的方法就是看它的技术指标。

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