汽车离合器突然变重-汽车离合变重是怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车离合器突然变重的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车离合器突然变重的解答，让我们一起看看吧。

1. 车子离合器变重是怎么回事?
2. 离合器有点重 离合器变重是怎么回事
3. 汽车离合器沉怎么回事

1、车子离合器变重是怎么回事?

汽车离合器变重的原因是：回位弹簧拉力过大；离合助力缸损坏；压缩空气压力低；离合器各联动机构过脏或锈蚀；分离轴承过紧。

离合器很沉可能引发故障的原因：离合器操纵机构机械部分有发卡现象。离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象。离合器分泵锈蚀。离合器助力缸气路不通或气缸漏气。离合器分离拨叉断裂或弯曲。

汽车离合器沉重的原因有以下几种：大部分汽车采用液压传动。如果感觉踩离合器的力比较大，一般问题是分离轴承。这可能由使用时间过长、磨损严重、缺油造成的阻力过大导致。更换分离轴承很麻烦，需要将变速器拆卸下来。

原因有离合器各联动机构过脏或锈蚀（机械式） 、离合器总、分泵液压油及管路过脏；各皮碗、密封圈变质或油路堵塞。

回位弹簧拉力过大：为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处都会设计有一根回位弹簧。如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现的，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成的。

2、离合器有点重 离合器变重是怎么回事

回位弹簧拉力过大：为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处都会设计有一根回位弹簧。如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现的，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成的。

离合器重原因：离合拉线内部生锈，磨烂。压盘生锈。离合分泵卡死。总泵内部生锈。离合踏板的轴生锈。其中最常见的原因是离合拉线内部生锈，和压盘生锈导致的。

汽车离合器变重的原因是：回位弹簧拉力过大；离合助力缸损坏；压缩空气压力低；离合器各联动机构过脏或锈蚀；分离轴承过紧。

离合器沉重的原因可能是离合器片是否烧坏、主缸型号与原车不符、离合器过低或分离不清、离合器拉线失效。离合器介绍：汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。

3、汽车离合器沉怎么回事

汽车离合器踩着沉的原因：大部分车使用时间添加后基本都会遇到这一问题，可能是离合器传动机构缺失润滑，可能是分离轴承损坏，假如是液压传动的离合器踏板，检测一下液压油是不是变质，亏缺。

汽车离合器越踩越沉的原因：离合过高，检查分泵导杆间隙，总泵导杆间隙，离合片是否烧毁。

汽车离合器沉重的原因有以下几种：大部分汽车采用液压传动。如果感觉踩离合器的力比较大，一般问题是分离轴承。这可能由使用时间过长、磨损严重、缺油造成的阻力过大导致。更换分离轴承很麻烦，需要将变速器拆卸下来。

汽车离合器踩着沉的原因是：管路系统漏气、气缸活塞密封圈磨损、排气阀密封不严、自由行程太小、分离轴承座在套管上运动不自如、离合器压盘问题或压盘内有异物、液压离合器总泵分泵发卡、气压助力的离合器气压不足。

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