汽车差速器的设计难吗，汽车差速器的作用和分类

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1. 发动机横置前驱动乘用车变速器及驱动桥设计难么
2. 汽车上隐藏了哪些很难发现,但是却精妙无比的设计?
3. 变速器和减速器毕业设计哪个更复杂

1、发动机横置前驱动乘用车变速器及驱动桥设计难么

前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。前桥负荷较后轴重，并且前轮又是转向轮，故前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短。前轮驱动并转向需要等速万向节，其机构和制造工艺较为复杂。

此外，前驱车还先天具有转向不足的问题；还有就是前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难。

．发动机前置、后轮驱动（FR）：国内外的大多数载重车，部分轿车及部分客车均采用这种传统的驱动形式。

前驱动桥将发动机和变速箱置于车辆前部，可以使车辆的前后负重均衡，重心相对较低，从而提高了车辆的操控稳定性。而后驱动桥则将发动机和变速箱置于车辆后部，车辆前部相对较轻，重心相对较高，从而降低了车辆的操控稳定性。

2、汽车上隐藏了哪些很难发现,但是却精妙无比的设计?

遮阳板遮阳板的设计相当的人性化，当下午太阳将要落山的时候，咱们开车的时候会发现阳光特别刺眼，这个时候将遮阳板打开能有效遮蔽太阳，有的时阳光从侧面照射的时候，我们又可以将遮阳挡反过来挡在侧面车窗上，相当人性化。

一个方便拆卸的手套箱 汽车内饰件论徒手拆卸难易程度，手套箱绝对是徒手届的二哥（大哥是保险丝盒盖板）。这是因为手套箱的后面隐藏的更换频率较高的车载空调的空气滤芯。这也是一种常见的汽车设计思路。所谓的维修方便性。

后视镜加热功能是指利用 汽车 电源，打开隐藏在后视镜玻璃后的加热片，在短时间内迅速将其加热到一个固定的温度（35 —60 ），以此蒸发掉后视镜镜面上的水雾，达到除霜除雾的作用。

副驾安全气囊的开关，后车门的儿童锁，遮阳板的设计，副驾下的鞋盒，只是加油口的指示灯，都是汽车精妙无比的设计。

3、变速器和减速器毕业设计哪个更复杂

这其中主减速器的传动方式虽然简单，但其齿轮齿形特殊，所以主减速器的方案设计和参数计算既是重点也是难点。

原理不同 变速箱：变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。

这次毕业设计是由封闭在刚性壳内所有内容的齿轮传动是一独立完整的机构。通过这一次设计可以初步掌握一般简单机械的一套完整的设计及方法，构成减速器的通用零部件。

减速器的存在有两个作用，第一是改变动力传输的方向，第二是作为变速器的延伸为各个挡位提供一个共同的传动比。主减速器在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。

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