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车未发动踩离合器当然硬,因为真空助力泵未参加工作。如果是车启动后离合器还硬,那就是以下原因所致:1,离合器线长时间用起毛刺,这种情况下踩离合的时候就会感到很重
2,离合器压盘的原因
离合器压盘长时间使用,上面的压爪会出现不同程度的磨损,还有没根压爪的弹性也会变得不一样,这样就会形成压爪高低不同,会出现起步抖动或者离合器变沉!
3,离合器总泵,分泵磨损,这样总泵与分泵就无法建立起正常的油压,当踩离合器踏板的时候也会感觉不一样!当然,总泵与分泵损坏大部分都会出现无法挂档,离合很轻,出现离合器很硬的情况少但是不是绝对的!
4,拨叉带动分离轴承滑动不畅!
这可能是由于油泥,还有离合器片摩擦出来的碎屑长期附着在分离轴承里面造成滑动不畅通,阻力大,所以有时候会出现离合器沉硬的感觉!
离合器减震弹簧脱落,容易夹杂在压盘跟飞轮中间,容易造成离合器硬,并且挂档困难等故障!
综上所述造成离合器硬的故障原因大部分就是以上所说,至于维修的话一般就是更换离合三件套,一般故障就基本解除了!
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