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汽车音响线材的电阻越小,在线材上消耗的功率越少,则系统的效率越高即使线材很粗,由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率,而不会使整个系统的效率达到100%。 线材的电阻越小,阻尼系数越大;阻尼系数越大,喇叭的赘余振动越大。
发烧音响线材基本上可分为:信号线、音箱线(喇叭线)、电源线三大类。 信号线是用来传送由音源(信号源)所产生的音响信号的线材。它主要包括同轴信号线(RCA)(AV信号线)、数码信号线、当缆信号线、平衡信号线。
音频的频率越低,信号的传输越接近导体的中心,单晶铜就是一个非常有利于中心传输的材料,在高档的音响改装中可以考虑这样的材料,因为喇叭线不象电源线需要非常多的导体材料,所以值得考虑。
轿车音响配线的挑选 轿车音响线材的电阻越小,在线材上所耗费的功率就越少,则体系的功率越高;线材的电阻越小,阻尼系数越大,则喇叭的赘余振荡越大。
红色-ACC键开关线 蓝白REM线调节线(可调节功放开、关)应接功放的REM线。橙色-原装小灯线粉/黑色-电话静音线 白色和黑色-然后左前角是灰色和灰色-黑色-右前角 绿色和黑色-左后方紫色和紫色黑色-右后方。
需要购买两个新的喇叭和一些安装所需的工具,如螺丝刀、电线等。找到合适的位置,将新的喇叭安装在车辆上,并将电线连接到原车的电路中。在安装过程中需要注意保持电路的稳定和安全,避免出现短路等问题。
电源的正极接车载功放的B 和ACC,电源的负极接车载功放的GND地线。建议选择高灵敏度喇叭,推得容易一些。机载功放后面板有FR,FL为前置左右声道,RR,RL为前置左右声道。
有两根是接2中的电位器L-OUT和R-OUT。具体接线最好打开音响在电路板中找到相应两个声道的前置放大输入端,否则只能试答验接线了(不会损坏音响),另一根线是接地还是其它用途,可用电表测量与电路板的地是否接通确定。
音频的频率越低,信号的传输越接近导体的中心,单晶铜就是一个非常有利于中心传输的材料,在高档的音响改装中可以考虑这样的材料,因为喇叭线不象电源线需要非常多的导体材料,所以值得考虑。
线材选择主要考虑的3小点 说完线材的分类,康少我就要讲解下线材的选择。 汽车音响线材的电阻越小就会导致消耗也越少,换来的优势就是可以拥有更高的效率。
电源线的布线 所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接的稳妥管的值。假如采用低于规范的线材作电源线,会发生沟通噪声而且严峻破环音质,乃至电源线也会因此而发热焚烧。
在线材的选择中应考虑各方面的因素,具体情况具体分析。(4)不论什么线材都应尽量避免因太短接驳后再用,接驳处常常是今后故障的根源。(5)电源保险的选择。
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