汽车音响高音配什么功放-汽车高音音响作用

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车音响高音配什么功放的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车音响高音配什么功放的解答，让我们一起看看吧。

1. 两个20w的中低音,一对高音,和一个2欧姆的八寸低音用什么功放好
2. 汽车功放A类、B类、AB类、D类的区别加汽车功放有哪些提升
3. 汽车音响两分频套装喇叭功放是打直通还是高通
4. 汽车音响主动三分频什么接功放?
5. 车载两个低音两个高音装什么功放?

1、两个20w的中低音,一对高音,和一个2欧姆的八寸低音用什么功放好

没有音箱功率（8寸喇叭功率）不好推荐。如两个8寸喇叭功率之和有200瓦，用高峰舞台功放CA2，8欧输出300瓦，淘宝650元。

无源低音音箱（低音炮）不是随便买一个功放机就可以推动的！无源低音炮需要用专用的超低音声道来推动。

低音炮单独用一低音功放。再加一个立体功放，用来带左右音箱 分别拿一个中音与高音并联，做成两只音箱 高音喇叭如果没有内置电容，要串联合适容量的小电容。避免低频强电流导致失真或烧喇叭。

你这个喇叭是一款不错的比较高档的喇叭，90年代、8吋有350W的功率基本上是属高档、或者是比较专业的喇叭了。我用了“高档”这两个字，这个喇叭的价值你应该可想而知了。

2、汽车功放A类、B类、AB类、D类的区别加汽车功放有哪些提升

比如大功率AB类放大器通常都需要散热器，而同样功率的D类放大器则不需要。D类音频放大电路简单，体积相对比较小，同时大部分情况下不需要散热片或者需要很少面积的散热片，大大减小整体体积。

当信号是负相时，正负通道的工作刚好相反。AB类功率放大器的缺陷在于会产生一点点的交越失真，但是相对于它的效率比以及保真度而言，都优于A类和B类功放，AB类功放也是目前汽车音响中应用最为广泛的设计。

同前两类功放相比，AB类功放可以说在性能上的妥协。AB类功放通常有两个偏压，在无讯号时也有少量电流通过输出晶体管。

AB类功放（甲乙类功放）新车特声汽车音响影音认为与前两类功放相比，它是兼容A类与B类功放的优势的一种设计。AB类功放通常有两个偏压，在无讯号时也有少量电流通过输出晶体管。

但功放管发热较小，很省电。AB类功也叫作甲乙类功放，汲取了A类和B类的特点，末级功放管静态电流调到比较大（数百mA~1A左右），小功率输出时为A类，大功率输出时AB类，较好地兼顾了失真度、音质和功耗的矛盾。

3、汽车音响两分频套装喇叭功放是打直通还是高通

功放应调到高通或全通状态。分音器上都有标识如何连接喇叭，一般情况TW为高音输出，WO为中低音输出，INPUT为输入源。

全通：就是每个车门用的一个全频带喇叭，不需要做分频，四个喇叭都不需要分频器，只需要给低音喇叭加分频器。高通：是指如果用户车门上的一个全频喇叭外加一个高音喇叭，次高音喇叭就要接高通分频器。

主要得看你有什么设备了，如果只有2个2分频的音箱，那么只能接功放的主声道输出使用了。如果还有主音箱，则可以接环绕输出使用。

分频器是音箱中的“大脑”，对音质的好坏至关重要。功放输出的音乐讯号必须经过分频器中的过滤波元件处理，让各单元特定频率的讯号通过。

分频器是套装喇叭用的，把声音分成中，高，低频段；高转低，是把输出的高通信号转化为低通信号，然后送入功放。

4、汽车音响主动三分频什么接功放?

汽车音响主动三分频有三路，高音，中音，低音各一路，每路接一个单声道功放。汽车音响三分频有三种安装方式：被动三分频：有点安装调试简单。

接法一般分三部分： 电：长电，ACC，地线输入信号：左声道，右声道 （两进）前左，前右，后左，后右，超低 L R （6进）RCA 输出到功放，对应喇叭单元，即可。

看看车子的主机是否为原厂机型（大多数原厂车型没有音频信号输出接口，那就需要自己动手加装一个，或者不改动，而在喇叭线加装一个高转低作为功放的信号源。

汽车音响功放到分频器接线步骤：“IN＋－”表示音频信号的输入端，主机（或功放放）输出端应接到此两个端子。“＋”正极和“－”负极要与主机（或功放）的输出端相对应，一定不要接错。

接线步骤先把电池的电源接到功放的正极（ 12）GND接到负极，另一部分控制线（ACC键），然后接音源，从CD主机或者DVD接音源，从CD机的输出接到一个高频转换器，再接到功放。

5、车载两个低音两个高音装什么功放?

一般的车载音响喇叭口径为6～7吋，你的两个低音喇叭和两个高音喇叭，刚好安装两个音箱。每个音箱里面安装一个低音喇叭和一个高音喇叭，然后再两分频器带动。

低音喇叭 的功率来配，还需要阻抗一样。2个80W低音喇叭在一个音箱，功率就太大了，就需要160-250W功放。（功放大一点，失真就小一点，音质就好）一个音箱一个80W低音喇叭， 高音40W喇叭就比较好，配100-150W功放就很好了。

配套功放额定功率300--500左右。最好配置1或者1声道，这样兼容低音炮。注意还要考虑喇叭阻抗与功放匹配。

高通。汽车音响两分频套装通常包括一个低音扬声器和一个高音扬声器，需要使用功放来驱动。对于这种情况，一般会采用高低通滤波器，将低音和高音分别处理并分配到合适的扬声器上。

简单一点的：算出高音，中音，中低音的总功率，匹配好分频器后，再配相应功率的功放机。一般是双声道的玩法，10英寸的低音只有一个，只好单独弄个低音炮了，就是1声道的用法。

到此，以上就是小编对于汽车音响高音配什么功放的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车音响高音配什么功放的5点解答对大家有用。