汽车音响旋转功放（车载功放旋钮图解）

本篇文章给大家谈谈汽车音响旋转功放，以及车载功放旋钮图解对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享汽车音响旋转功放的知识，其中也会对车载功放旋钮图解进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1. 改了个汽车音响,三个旋转按钮分别都是啥,我怎么可以调节。
2. 汽车的“功放”怎么调音?
3. 请教汽车音响大师:汽车功放上这些旋钮怎么调节?都是对应是什么音频段...

1、改了个汽车音响,三个旋转按钮分别都是啥,我怎么可以调节。

你的问题焦点太多了，先帮你解决功放调节旋钮的功能标识吧。

首先是低音截止频率，调60hz，大概是八点钟方向。其次是音量，一般调到十一点钟左右（因人而定）。最后是低音增益，建议调到0最多不过3。功放与主机间的链接就是音频线，ACC，地线，喇叭线，常通，与主机是一样的。

在音频面板的播放按钮左侧，有一个标有音符和喇叭图案的按钮。按一次后，旋转音量按钮选择音频效果。第一个表示标准，第二个表示柔和，第三个表示低音，第四个表示MP3模式。

你找到汽车音响的设置键（一般写着SET，MENU等），按压会循环出现TRE，BAS，BAL，FAD（最常见是这几个），意思分别是高音、低音、左右平衡、前后平衡。

2、汽车的“功放”怎么调音?

把前声场的功放通道开关功能调至HPF位置。把前声场功放的HPF频点预调到大约在60-70HZ的位置。把前声场的Gain（音量）调到最小。把后声场的功放通道开关功能调至HPF位置。

您好！1）首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。

可以通过主机和功放上的CROSSOVER（截止频率），尝试将滤波器设定拨到HP（高通）位置。CROSSOVER（截止频率）的旋钮扭到60HZ，70HZ，80HZ，90HZ甚至是100HZ。

如何调节汽车功放的音量及调试步骤：将前声场的功放通道开关功能转到HPF位置。将前置声场功放的HPF频点预调至60-70HZ左右。将前声场的增益调到最小。将背声场功放通道开关功能转到HPF位置。

如果超低音功放有相位调整PHASE功能应把它预调至0的位置。把把超低音汽车音响喇叭功放的Gain预调到最小。CD汽车音响喇叭主机音量调至他最大值的90﹪-95﹪。

3、请教汽车音响大师:汽车功放上这些旋钮怎么调节?都是对应是什么音频段...

虽然知道每个旋钮是对应不同音调的调节，那么究竟又是调节什么呢？其实就是调节这个音位（音调）的振幅，振幅也就是响度（可以理解为声音大小），那么中和起来就是调节这个音位的声音大小了。

这是4通路功放，EQ是增益调节，一般建议先放到0，4通路用到两分频还可以：如高中音 低音，或者好的高音（功率主机带不动） 中低音。

这个插孔用来接其他功放用，比如低音炮。LEVEL/GAIN是电平调节，类似于音量旋钮，开关中FULL表示全频，包含高中低音；LPF是低通，简单说此时只有低音，频率由标有LPF的旋钮控制；HPF此时只有高音，频率由标有HPF的旋钮控制。

第三个是低音增益，建议调到0最多不过3。功放与主机间的链接就是音频线，ACC，地线，喇叭线，常通，与主机是一样的。加了功放之后，原车主机的功能都是一样可以用的，这些没有什么改变。

可以通过主机和功放上的CROSSOVER（截止频率），尝试将滤波器设定拨到HP（高通）位置。CROSSOVER（截止频率）的旋钮扭到60HZ，70HZ，80HZ，90HZ甚至是100HZ。

到此，以上就是小编对于汽车音响旋转功放的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车音响旋转功放的3点解答对大家有用。