汽车音响是数字功放-汽车音响是数字功放嘛

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车音响是数字功放的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车音响是数字功放的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎么区分数字功放和模拟功放,以及他们的优缺点?
2. 汽车功放A类、B类、AB类、D类的区别加汽车功放有哪些提升
3. 为啥阿尔派的汽车功放都是数字的
4. 汽车音响处理器是功放机吗

1、怎么区分数字功放和模拟功放,以及他们的优缺点?

数字功放优点在效率高散热要求低，外围电路简单成本低等。缺点声音存在失真较大的问题！人声的还原度差。模拟功放优点在比数字功放声音好，缺点成本高，散热要求高，重量大，电路结构复杂，维修难度高等。

数字功放电路的过载能力远远高于模拟功放。模拟功放电路分为A类、B类或AB类功率放大电路，正常工作时功放管工作在线性区；当过载后，功放管工作在饱和区，出现谐波失真，失真程度呈指数级增加，音质迅速变坏。

区别三：数字功放音质清晰　模拟功放音质舒坦 数字功放的声音准确且清晰，模拟功放的声音听起来比较舒服。如果是家庭影院之类的设备，用数字功放完全可以。

优点：可以进行长距离的传输。一个输出回路中只需要考虑功率匹配无需考虑阻抗匹配问题。缺点：经过升压后输出音频带宽变窄，动态范围变小，对音质有一定的影响。

2、汽车功放A类、B类、AB类、D类的区别加汽车功放有哪些提升

比如大功率AB类放大器通常都需要散热器，而同样功率的D类放大器则不需要。D类音频放大电路简单，体积相对比较小，同时大部分情况下不需要散热片或者需要很少面积的散热片，大大减小整体体积。

当信号是负相时，正负通道的工作刚好相反。AB类功率放大器的缺陷在于会产生一点点的交越失真，但是相对于它的效率比以及保真度而言，都优于A类和B类功放，AB类功放也是目前汽车音响中应用最为广泛的设计。

同前两类功放相比，AB类功放可以说在性能上的妥协。AB类功放通常有两个偏压，在无讯号时也有少量电流通过输出晶体管。

AB类功放（甲乙类功放）新车特声汽车音响影音认为与前两类功放相比，它是兼容A类与B类功放的优势的一种设计。AB类功放通常有两个偏压，在无讯号时也有少量电流通过输出晶体管。

3、为啥阿尔派的汽车功放都是数字的

功放原理不同：所谓数字功率放大器，就是在前置用数字信号处理的方法，在音频信号或数字音频信号输入后，利用现有的数字音频处理集成电路，完成对声场、数字延迟和混响功能的一些处理，然后通过模拟功放模块停止音频放大。

数字功放好吗数字功放价格由于功耗和体积的优势，数字功放首先在能源有限的汽车音响和要求较高的重低音有源音箱中得到应用。

功率储备不同：数字功放电路的过载能力远远高于模拟功放。

功放有较高的技术含量，所以，建议挑选功放时，重点选择知名度较高的专业品牌，在功放领域唱主角的是美国ROCKFORD“来福”汽车功放，来福是有20多年专业汽车功放生产历史的专业厂家，在国际上占主要的领导地位，功放品种多，品质好，功率齐全。

所以很多专业的音变店都会推荐你选择发烧的车载CD播放器或者数字音频播放器。在专业的汽车音响比赛中，像日本品牌Alpine F1这样的顶级发烧CD主机，即使是二手的，甚至是多手的，需求量也很大，而A09将是高清数字广播的首选。

4、汽车音响处理器是功放机吗

数字音频处理器，是一般的豪车，例如奔驰宝马。要改装音响的时候，用原车主机做音源，不想倒模改装主机，而增强音质的一种设备。

Dsp和功放都属于音响器材，它们一般都装在汽车里使用。Dsp可以理解为功放内置Dsp数字音频处理器。Dsp处理器体积小，不占用空间，而且是无损安装，不需要改动原车任何线束。

效果不一样：功放带有DSP功能就非常方便的做主动分频，延时处理，EQ的调教，让复杂的环境得到改善，让音响的声音更耐听更好听。

带有DSP处理器功放与普通功放的差别1带有DSP处理器功放是指采用DSP芯片，可以通过电脑调教，每个声道的参数EQ 延时 分频点等，是可以通过电脑更好的管理功放DSP功放具备了其它功放的功能的同时可以把车内环境造成。

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